柴油密度的重要性

国标的密度范围一般为0.810-0.855，在此范围内的均可正常使用。但是的密度大小会影响发动机，也会影响你的利润。

密度为油品的质量（Mass）与具体积的比值，常用单位——克/立方厘米、千克/立方米或公砘/立方米等。由于体积随温度的变化而变化，故密度不能脱离温度而独立存在。为便于比较，西方规定以15°C下之密度作为石油的标准密度，国内检测一般以20°C下密度为准。

密度过大，则不能充分燃烧，并在气缸内和喷嘴上产生积碳，造成气缸磨损和赌赛油路，使耗油量增加。

密度过小会使发动机产生爆震，使耗油量增加。

密度大好还是密度小好这个问题，关键是看你要干什么。如果是车辆用油的话当然是密度小好，同样质量的油品密度小体积大，这样合适。如果你用来烧锅炉，那就密度大的合适，因为密度大抗烧，产生的热量高。但的密度与的质量（好坏）无关。